6月21日，沈陽地鐵集團有限公司承擔、浙江眾合科技股份有限公司、華為技術(shù)有限公司、上海寰創(chuàng)通信科技股份有限公司參研的2023年中國城市軌道交通協(xié)會重點科研項目——《基于城市軌道交通安全數(shù)據(jù)傳輸?shù)腖TE&WLAN混合組網(wǎng)技術(shù)研究及應用》順利通過協(xié)會組織的結(jié)題驗收。
《基于城市軌道交通安全數(shù)據(jù)傳輸?shù)腖TE&WLAN混合組網(wǎng)技術(shù)研究及應用》于2023年4月立項，旨在研發(fā)CBTC車地通信業(yè)務在WLAN和LTE之間無縫切換的WLAN和LTE混合組網(wǎng)的車地無線通信網(wǎng)絡架構(gòu)，實現(xiàn)信號系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)無線通信通道的無擾切換技術(shù)。
結(jié)題驗收會由中國城市軌道交通協(xié)會專家和學術(shù)委員會綜合業(yè)務部主任劉培棟主持，沈陽地鐵集團有限公司、浙江眾合科技股份有限公司、華為技術(shù)有限公司、上海寰創(chuàng)科技股份有限公司、北京全路通信信號研究設計院集團有限公司等參研單位代表參加會議。
評審會上，專家組聽取了項目結(jié)題驗收匯報，審閱項目資料和相應文本，從測試驗證、研究成果等方面進行質(zhì)詢。驗收評審組認為驗收資料齊全規(guī)范，符合項目驗收要求�！按舜雾椖垦芯砍晒麑τ谔嵘扔芯�的改造方案的創(chuàng)新性具有借鑒意義。”中城協(xié)副會長仲建華在會議中指出。
最后，中城協(xié)專家和學術(shù)委副主任劉建代表專家組宣布，該項目成功在工程化應用中驗證了既有線的無線通信采用WLAN制式、延伸線采用LTE制式的混合組網(wǎng)技術(shù)的可行性、可用性、可靠性及安全性，成果順利通過結(jié)題驗收。
該科研課題的成功工程化應用，不僅是混合組網(wǎng)技術(shù)在沈陽地鐵2號線應用的科學總結(jié)，也為其他城市地鐵在延伸線路項目建設時提供了全新的信號車地無線子系統(tǒng)方案選擇，有助于提高延伸線車地無線通信的抗干擾能力和運營可靠性，減少后續(xù)整條線路LTE改造費用及工作量，在提高延伸線路的信號系統(tǒng)安全性和節(jié)省工程工期、直接投資方面均有較強的指導意義。項目成果對軌道交通行業(yè)延伸線建設中的信號車地無線通信子系統(tǒng)方案選擇及實施具有較強的借鑒意義。